أعنف 5 مسارات للقطارات في الولايات المتحدة

يمكن أن تكون رحلات القطار جميلة ، حيث تأخذك جنبًا إلى جنب مع الصوت الإيقاعي للعجلات التي تلتقي بالمسارات وأنت تأخذ مناظر طبيعية تتراوح من حياة المدينة إلى مشاهد الطبيعة ، اعتمادًا على الموقع. مثلما يوجد الكثير مما يستحق التقدير بشأن ركوب القطار ، فإن تداعيات خروج القطار عن السكة يمكن أن تكون مروعة للغاية ، بحيث يتعين عليك تجنب عينيك. الولايات المتحدة هي موطن لبعض المناظر الطبيعية الجميلة وركوب القطار المذهل ، ولكنها أيضًا المكان الذي حدثت فيه بعض أعنف انحرافات القطارات عن مسارها. أدناه ، نغطي الحوادث الخمس الأكثر دموية والتي خلفت العديد من القتلى ، والآلاف في حالة صدمة ، والتي أجبرت مهندسي القطار والموصلات على اتخاذ تدابير أمان إضافية للحفاظ على سلامة ركابهم ، سواء كانت رحلة قصيرة أو رحلة طويلة.



1. حطام شارع مالبون

حدث حطام شارع Malbone في قطار كان بمثابة نظام نقل لسكان نيويورك المشغولين. في أي يوم كان هذا القطار ممتلئًا بالمهندسين وموظفي الشركة وحتى طيارًا بحريًا كان في طريقه إلى فرنسا. كان معظم هؤلاء الأشخاص يعملون إما في وسط مدينة بروكلين أو مانهاتن وعندما كان تحطم القطار ، كان ذلك للأسف خلال ساعة الذروة. وقع الحادث في تمام الساعة 6:42 مساءً. كان سائق هذا القطار عديم الخبرة ، وبينما كان القطار يشق طريقه نحو شاطئ برايتون ، سافر بسرعة كبيرة جدًا عبر النفق الواقع أسفل شارع مالبون في بروكلين. كان هناك خمس سيارات في المجمل وكلها كانت مكتظة بالركاب.



في مثل هذا اليوم ، لقي 93 شخصًا حتفهم. عانى الناس من إصابات عديدة ، بما في ذلك كسور في الساقين ، وكسور في الجمجمة ، وتمزقات في وجوههم. نظرًا لأن القطار كان يسير بسرعة كبيرة جدًا ، تحطمت السيارتان الثانية والثالثة للقطار مباشرة بجدران النفق. تم بناء جدران النفق هذه من الفولاذ والخرسانة ، لذلك يمكنك تخيل التأثير. قطع من المعدن والخشب تغلق من أسفل عربات القطار ، مما يؤدي إلى خوزق بعض الركاب ومحو آخرين تمامًا.



عندما وصل رجال الإطفاء إلى مكان الحادث ، كان عليهم استخدام السلالم ليشقوا طريقهم إلى الحطام. لقد واجهوا العديد من الأشخاص الذين تناثروا على الخرسانة ، في حالة صدمة وجرحى. الناجون الذين تمكنوا من الخروج من الحطام بإصابات طفيفة فقط هربوا من مكان الحادث. لم يكن الذعر بالضبط هو الذي أدى بهم إلى الفرار ، بل إن ما مروا به للتو وتركوا ليشهدوه كان مروّعًا للغاية ، لدرجة أنهم لم يتمكنوا من تحمله. اقترب بعض الأشخاص الذين شاهدوا ما حدث من أولئك الذين كانوا يحتضرون لتقديم الراحة لهم في لحظاتهم الأخيرة. حتى يومنا هذا ، لا يزال حطام القطار هذا أحد أعنف انحرافات القطارات في الولايات المتحدة التاريخ.

  خرج القطار عن القضبان وفي الماء
لقي 93 شخصًا حتفهم في حطام شارع مالبون في بروكلين

أنا الجدار / Shutterstock.com



2. حطام القطار العظيم عام 1918

كان حطام القطار العظيم عام 1918 حادثًا مؤسفًا للغاية في ناشفيل ، تينيسي الذي حدث في 9 يوليو 1918. كان الوقت 7:20 صباحًا وكان نوع الحادث تصادمًا. لم يكن هذا قطارًا واحدًا خرج عن مساره ، بل كان تصادمًا مع قطار قادم آخر. كان سبب تحطم القطار لسوء الحظ بشري خطأ وتضمنت قطاري ركاب تم تشغيلهما بواسطة سكة حديد ناشفيل وتشاتانوغا وسانت لويس. في مثل هذا اليوم ، لقي 101 شخصًا حتفهم. وأصيب 171 شخصا آخر.

يظل رف القطار هذا هو أكثر حوادث السكك الحديدية دموية في تاريخ الولايات المتحدة. كان من المقرر أن يغادر أحد القطارات ناشفيل متجهًا إلى ممفيس بولاية تينيسي في الساعة 7 صباحًا ، وكان من المقرر أن يغادر القطار الآخر من ممفيس التي تأخرت حوالي نصف ساعة عن موعد وصول مجدول إلى ناشفيل في تمام الساعة 7:10 صباحًا. بعد 10 دقائق حرفيًا في الساعة 7:20 صباحًا ، اصطدم هذان القطاران اللذان كانا متجهين في اتجاهين متعاكسين عندما كانا يعبران جزءًا من مسار واحد يُعرف باسم منحنى الهولندي.



ولم تكن تقارير الوفاة حاسمة حيث ذكرت لجنة التجارة المشتركة بين الولايات أن العدد الإجمالي للركاب القتلى بلغ 101 بينما ذكرت تقارير أخرى أن عدد القتلى يصل إلى 121. ومع ذلك ، أصيب أكثر من 100 شخص وقتلوا. كانت هذه القطارات الخشبية تحمل العديد من العمال الأمريكيين الأفارقة الذين غادروا أركنساس وتينيسي وكانا يعملان في مصنع مسحوق البنادق في أولد هيكوري ، خارج ناشفيل. كانت جهود الإنقاذ هائلة مع ما لا يقل عن 50000 شخص وصلوا إلى المسار لمساعدة الناجين ، والعثور على أحبائهم ، وتقديم الصلوات لجميع المتضررين.

  قطار مع انفجار بالقرب من الجبهة
أسفر حطام القطار العظيم عام 1918 عن مقتل أو إصابة ما يقرب من 300 شخص

DariaZ / Shutterstock.com

3. كارثة سكة حديد نهر أشتابولا

أشتابولا نهر وقعت كارثة السكك الحديدية في 29 ديسمبر 1876 ، عندما فشل جسر يمتد على النهر بالقرب من بلدة أشتابولا ، أوهايو ، في الولايات المتحدة. قطار باسيفيك اكسبريس من بحيرة عبرت شور وسكك حديد ميشيغان الجنوبية الجسر لأنها كانت تفشل. سقطت جميع أجزاء القطار ، باستثناء القاطرة الرئيسية ، في النهر. تم تجهيز القطار بفوانيس زيتية ومواقد تدفئة تعمل بالفحم والتي اشتعلت فيها النيران على الفور ، كما أشعلت النيران في جميع السيارات الخشبية.

لسوء الحظ ، لم يتحرك رجال الإطفاء في إطفاء النيران ، الأمر الذي زاد من حالة الفوضى. انتهى الأمر بأفراد مختلفين إلى محاولة انتشال الناجين من الحطام. على الرغم من وجود ناجين بعد وقوع الحادث ، حيث لم تكن هناك جهود لإطفاء النيران ، فقد انتهى بهم الأمر بالحرق حتى الموت. توفي ما يقرب من 92 راكبًا من بين 160 راكبًا هذا اليوم. حتى حطام القطار العظيم عام 1918 ، كان حادث السكة الحديد هذا يعتبر الأسوأ في تاريخ الولايات المتحدة.

سبب هذا الحطام هو تصميم غير لائق للجسر من قبل رئيس شركة السكك الحديدية. لقد تم تشييده بشكل سيء للغاية ولم يتم تفتيشه بشكل كافٍ. كان هذا يومًا مأساويًا بالنسبة للكثيرين ، ولأنه حدث ، تم بناء مستشفى في تلك المدينة وتم إنشاء نظام فيدرالي حتى يمكن إجراء تحقيقات مناسبة ورسمية في جميع حوادث السكك الحديدية المميتة.

  صورة مقربة لقطار's come off the tracks
كانت كارثة سكة حديد نهر أشتابولا في عام 1879 واحدة من أسوأ الكوارث في الولايات المتحدة

Mikadun / Shutterstock.com

4. حطام قطار عدن

كان التاريخ 7 أغسطس 1904 ، ورقم 11 Missouri كان باسيفيك فلاير يسافر من دنفر ، كولورادو إلى سانت لويس بولاية ميسوري. كان هذا القطار يعبر جسر دراي كريك أرويو ، الذي يقع على بعد حوالي 8 أميال شمال بويبلو ، كولورادو عندما ضربه وميض هائل فيضان . ال اضواء الاشاره ضربت الموجة الحامل ، مما أدى إلى قطع النصف الأمامي من القطار تمامًا. تم جر 88 شخصًا إلى وفاتهم وفقد 22 شخصًا ، حيث أرسلتهم المنحدرات على بعد عدة أميال من موقع الحادث. توفي العديد من الركاب الآخرين بعد الحادث الأولي متأثرين بجروحهم.

على الرغم من أن المهندس كان على علم بالعواصف الرعدية في المنطقة ، إلا أنه لا يزال غير قادر على منع وقوع الحادث. لقد اتخذ الاحتياطات عن طريق إبطاء القطار إلى 10 إلى 15 ميلًا في الساعة للتأكد من أن لديه وقتًا كافيًا للتوقف في حالة وجود غسل. بعد أن ضربت الموجة الكبيرة تلك السيارات الأولى ، قام حمال القطار بسحب مكابح الطوارئ الهوائية. هذا الإجراء الفردي هو في النهاية ما أنقذ الركاب الذين نجوا. نجا حوالي 29 شخصًا كانوا موجودين في الجزء الخلفي من القطار ، وتم إلقاء رجل إطفاء على متنه من إحدى السيارات ونجا. بعد انحسار مياه الفيضان ، تمكن الباحثون من تحديد موقع جثث المتوفى على مسافة تصل إلى 22 ميلاً أسفل النهر. نهر أركنساس .

نتج حطام قطار عدن عام 1904 عن فيضان مفاجئ

Janneke Timmerman / Shutterstock.com

5. كارثة ويلينجتون أفالانش

لقي 96 شخصًا حتفهم نتيجة كارثة الانهيار الجليدي في ويلينغتون. حدث هذا الانهيار في الصباح الباكر من يوم 1 مارس 1910. كان الانهيار الجليدي ينزل بسرعة إلى أسفل Windy جبل بالقرب من ممر ستيفنز في جبال كاسكيد في ولاية واشنطن. كان هذا الانهيار الجليدي قاسياً ودمر قطارين شماليين عظيمين. هذه واحدة من أسوأ الكوارث الطبيعية في واشنطن وكان لديها أكبر عدد من القتلى. كان هذان القطاران الشماليان العظيمان ينتظران بالفعل عاصفة ثلجية لمدة ستة أيام. شارك أحد الناجين ، تشارلز أندروز ، تجربته. قال إنه كان يسير باتجاه أحد المخابئ في ويلينغتون عندما سمع شيئًا غريبًا. بدا الأمر وكأنه قعقعة. ورأى كيف أنها تتقدم بلا هوادة تنفجر وتهدر أسفل سفح الجبل. ووصف الصوت بأنه 'تحطم 10000 قطار شحن'.

كان هناك 23 ناجيًا فقط في ذلك اليوم. كان أحد الناجين سائق قطار كان نائما في إحدى عربات قطار البريد. تم إلقائه على السطح ثم مرة أخرى إلى أرضية السيارة عدة مرات بينما كان القطار يتدحرج. وانتهى الأمر بالتفكك التام عندما اصطدمت بشجرة ضخمة. وكان لا بد من إخراج هؤلاء الناجين الـ 23 خلال الساعتين التاليتين. وقد شُفي الكثير منهم من الجرحى. استغرق الأمر ثلاثة أسابيع من الإصلاحات لإعادة المسارات إلى حالة العمل ، ولأن اسم ويلينجتون قدم ذكريات مروعة عن هذا الحدث الكارثي ، تمت إعادة تسمية بلدة ويلينجتون الصغيرة باسم تاي.

  بحيرة أشتابولا الشمالية_داكوتا
تركت كارثة ويلينجتون أفالانش 23 ناجيًا فقط

جيري هادلستون من هامبتون ، مينيسوتا ، الولايات المتحدة / - رخصة

التالي…

اقرأ عن أغلى رحلات القطارات في العالم

أطول 6 رحلات قطار على وجه الأرض مدهشة

شاهد أجمل 7 رحلات قطار على وجه الأرض

شارك هذا المنشور على:

مقالات مثيرة للاهتمام