هل أنفاق مين الغامضة خرافة؟

بورتلاند بولاية مين مدينة لها تاريخ طويل ومثير للاهتمام. مثل أي مدينة جيدة ، هناك (من المحتمل) بعض الأنفاق المخفية والغامضة التي أثارت الكثير من الفضول والتكهنات عبر الإنترنت. الشائعات عن وجود أنفاق محتملة هي من مخلفات ماضي المدينة عندما كانت ميناءً استراتيجيًا وهامًا للتجارة والدفاع. لكن ما هي القصص وراء هذه الأنفاق ، وما هي الأسرار التي تحملها؟ دعونا نرى ما إذا كان بإمكاننا الوصول إلى الجزء السفلي من بعض هذه الأساطير واكتشاف: هل أنفاق مين الغامضة خرافة؟

الأنفاق المشاع في مين

نفق واونا في وادي يوسمايت ، في وقت متأخر بعد الظهر في الشتاء

كانت هناك شائعات منتشرة منذ سنوات تتعلق بنظام نفق محتمل تحت بورتلاند بولاية مين.

بورتلاند لها نصيبها من الأساطير الحضرية حول الأنفاق التي قد تكون موجودة أو لا توجد. على مدى عقود ، انتشرت شائعات عن أنفاق سرية تجري تحت شوارعها وتربط بين المباني وتخفي الأسرار. يقول البعض إنهم استخدموا من قبل المهربين أثناء الحظر ، ويقول آخرون إنهم كانوا جزءًا من مشروع مترو أنفاق فاشل ، بل ويزعم البعض أنهم يقودون إلى المستقبل. لكن ما مقدار الحقيقة في هذه الحكايات؟ قرر بيل باري ، الباحث في جمعية مين التاريخية ، معرفة ذلك. طلب من قرائه وأصدقائه مشاركة قصصهم والأدلة عن أنفاق بورتلاند ، وقام بمقارنتها بالسجلات والخرائط الرسمية. ما اكتشفه كان مزيجًا كلاسيكيًا من الحقيقة والخيال ، مع تأكيد وجود نفق واحد فقط بين منشآت برس هيرالد القديمة. كما كشف عن أصل أسطورة مترو الأنفاق ، والتي كانت مبنية على تفسير خاطئ لخطة مدينة 1904. ها هي مدونة باري .

ما مدى سرعة ولفيرين

واحد من الأنفاق الأكثر إثارة للاهتمام في مين هو نفق المشاة الذي يقع أسفل مين تورنبايك. تم بناء هذا النفق في عام 1947 كجزء من البناء الأصلي للطريق السريع ، وكان من المفترض أن يوفر معبرًا آمنًا للأشخاص الذين يعيشون على جانبي الطريق. عندما شعر الناس بالجوع وأرادوا أن يتحسنوا في مطعم Howard Johnson على الجانب الآخر من الطريق السريع ، كان من الضروري عبور الطريق السريع بأمان. كان النفق يبلغ طوله حوالي 200 قدم وعرضه 8 أقدام ، وربما كان به أضواء وتهوية للإقلاع. ومع ذلك ، في عام 1972 ، تم إغلاق النفق وإغلاقه بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة وقلة الاستخدام.

نفق آخر استحوذ على خيال الكثيرين هو نفق Battery Steele في جزيرة Peaks. كان هذا النفق جزءًا من حصن عسكري تم بناؤه عام 1942 لحماية ميناء بورتلاند من هجمات العدو خلال الحرب العالمية الثانية. يتكون الحصن من فتحتين ضخمتين للبنادق متصلتين بممر خرساني بطول 300 قدم يمتد تحت الأرض. النفق مظلم وفيه عدة غرف استعملت كمخازن ومخازن ذخيرة ومساكن للجنود. تم إيقاف تشغيل الحصن في عام 1946 ، وتمت إزالة المدافع. اليوم ، النفق مفتوح للجمهور كجزء من محمية Peaks Island Land Preserve ، وهو مغطى بالكتابات على الجدران والفن لفنانين محليين. ما زال، انها زاحف جدا كما تظهر الصور.

غامض ... عدم وجود أنفاق في ولاية مين؟

بصرف النظر عن أنفاق المشاة المهجورة ، لا توجد في الواقع أي أنفاق للمركبات العاملة حاليًا في ولاية مين. صوت مجنون؟ حسنًا ، بعد قضاء ساعات من البحث والتحدث إلى وزارة النقل بولاية مين ، عادوا في النهاية وقالوا إنه لا توجد أنفاق على دراية بها في الولاية.

ماذا يعني عندما تحلم بشخص ما

أفضل 9 كتب عن المتنزهات الوطنية للمسافرين

لماذا لا يوجد في مين أي أنفاق؟ هذا ليس واضحا. قد يكون هناك طرق بديلة للسكك الحديدية عبر الولاية أو أن الشحن يمكن أن يتم من خلال طرق أخرى لا تتقاطع مع الجبال او البحيرات. حتى كتالوج 'الأنفاق حسب الولاية' في ويكيبيديا يتخطى ولاية مين تمامًا!

ارتباك النفق مع بورتلاند ، أوريغون

قد يكون هناك بعض الالتباس حول أنظمة الأنفاق في بورتلاند ، أوريغون ، على الجانب الآخر من البلاد من بورتلاند ، مين.

أحد العوامل المربكة في الأنفاق المشاع تحت بورتلاند بولاية مين هو أسطورة أنفاق شنغهاي. كانت هذه الأنفاق على الأرجح عبارة عن شبكة ممرات تحت الأرض تُستخدم لاختطاف الرجال والنساء وبيعهم كعبيد أو عاهرات للسفن المتجهة إلى آسيا. عُرفت هذه الممارسة باسم Shanghaiing ، وكانت شائعة في العديد من موانئ الساحل الغربي في أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين. ومع ذلك ، لا يوجد دليل على وجود مثل هذه الأنفاق في بورتلاند بولاية مين ، ومن المحتمل أن تكون الأسطورة من بورتلاند ، أوريغون ، حيث كانت شنغهاي أكثر انتشارًا.

من الناحية اللغوية ، كان من الممكن أن يتسبب اسم المدينة نفسه بسهولة في حدوث ارتباك بين المكانين.